Lloret i Blanes tindran un nou corredor de bus ràpid amb una inversió de 23 milions d'euros

Lloret de Mar – El Govern de la Generalitat impulsarà un nou corredor de bus ràpid (BRCat) entre Lloret de Mar i Blanes amb una inversió prevista de 23 milions d'euros. El projecte, presentat aquest dijous per la consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, entra ara en fase d'audiència pública abans de la seva aprovació definitiva. La previsió és licitar les obres al llarg de l'any vinent.

L'actuació transformarà el corredor de la carretera GI-682 amb l'objectiu de millorar la mobilitat entre les dues poblacions. El projecte inclou la construcció de nous trams de carril bus, que permetran donar més prioritat al transport públic, així com la creació de 6,1 quilòmetres de carril bici que connectaran Lloret de Mar, Blanes i l'estació de Rodalies.

Durant la presentació, Paneque ha qualificat el BRCat com "un projecte clau per a la mobilitat sostenible i activa de la Costa Brava sud", destacant que beneficiarà els usuaris del transport públic, els vianants i els ciclistes.

Les actuacions també preveuen millores en els accessos a peu i en bicicleta a l'estació de tren de Blanes, la construcció d'un aparcament segur per a 40 bicicletes, una nova rotonda, una passera per a vianants i bicicletes i nous passos accessibles per substituir els actuals passos a diferent nivell.

Pel que fa al servei d'autobús, el Departament estima que els temps de trajecte es reduiran entre quatre i cinc minuts de manera habitual, amb estalvis que poden arribar als vint minuts durant les hores punta d'estiu. També s'incrementarà la freqüència de la línia L1, que passarà de tres a quatre expedicions per hora i sentit els dies laborables, i es construiran vuit noves parades amb marquesines. Progressivament, el servei incorporarà autobusos de zero emissions.

Amb totes aquestes actuacions, la Generalitat preveu incrementar en un 8% la demanda de les línies L1 i L6, que actualment superen els 1,3 milions de viatgers anuals.